日产轩逸【原厂汽车隔音配置解析及隔音降噪建议】
31781
技术文章
2018-04-27
华丽而舒适的车,非轩逸莫属了,坐在轩逸舒适的座椅上,静静的听听音乐,安静舒适,真名副其实了!
安静的家族
从骐达到轩逸,再到接下来的天籁,真可称得上是“安静的家族”,着车状态下的再打火让很多车主心疼不已,这一状况也发生在了轩逸车主的身上;本章测试轩逸隔音配置,一起来研究下他们家族的秘密吧!

原厂配置
1、底盘的止震板扎扎实实的铺到了,后备箱和叶子板就比较单薄,还需要更多的止震板,顶棚的钣金上面就惨多了,一块止震板都没有,这里是很多车主感觉夏季车内升温快的症结。

2、隔音棉
车门和几处常见的隔音棉位置都使用了和其他日产车一样的杂色隔音棉,顶棚内饰板上面也可以看到黄色的两大条棉。

3、引擎盖隔热垫
停产车型、在售车型都有引擎盖隔热垫,材料稍有变化!

实测噪音
测试车型:轩逸 2012款 1.6XL CVT豪华版 来源:《汽车之家》
怠速42.2分贝、60km/h—63.1分贝、80km/h--66.0分贝、120km/h--70.5分贝。实测噪音数值很好说明问题,在怠速、中速行驶都处在优秀噪音值下方,在这种环境下听听音乐是不错的享受;高速噪音值略高,大部分来自风噪和一部分路噪。这些测试数据大致反应了一台车的噪音情况,车龄、车况的改变对数值的影响也很大。

改装建议
顶棚减震隔热是先要做的,看到顶棚光秃秃的钣金,就不难想象高速不断增强的风噪了,无天窗版的可以大面积的增加止震板;夏季顶棚的高温很快会传入车里面,在车里加入消音隔热棉,阻隔热量传递,可以避免车内高温。音响优化套餐后的日产轩逸案例。
