日产骐达【原厂隔音配置解析及隔音降噪建议】

汽车性能测试，噪音是列在舒适性中的一项，而骐达给人的印象正是以舒适见长；日产家族系列测评首篇从骐达开始！

骐达控噪法宝

别忘了，日产的“人、车、生活”理念指导着实践，骐达这样一台年轻化、人性化，深刻符合车主内心真正需求的车不可能不受欢迎，提到它人们马上就能想到它的空间、省油、舒适和安静，说到骐达的安静，用一个例子就可以说明，很多车主都经历过，着车状态下察觉不到发动机声音以为熄火的情况，发动机的启动非常的安静，它的安静不仅体现在怠速状态，随着车速攀升一直维持较低的转速也是它安静的另一个重要原因，除了先进的发动机技术，来看看骐达还有哪些控噪法宝。

原厂配置

1、骐达顶棚空空没有止震板，暴雨骤降声音够清脆，底盘止震板很扎实，后备箱底和两侧叶子板也有两大块黑色止震板，全车止震处于中等偏上水平。

2、隔音棉

没有找到骐达的隔音棉图片非常遗憾，笔者参与过骐达全车隔音的全程施工，在门板内侧我们可以找到日系车常见的杂色再生棉的踪影，大块覆盖留有一些线速、喇叭位置的孔，这种棉具有一定的隔音作用，和长城汽车门板上大块的白色吸音棉比起，逊色很多！

3、引擎盖隔热垫

全系标配，日系车皮儿薄有了这层隔热棉可以减缓引擎盖的衰老！

 

实测噪音

测试车型：日产骐达 11款1.6T  来源：《易车网》

车内怠速：41.7分贝；60km/h等速：56.1分贝 ；80km/h等速：58.4分贝；120km/h等速：65.1分贝。骐达发动机噪音控制的非常好，开起来特别稳，除了低速几乎察觉不到的引擎声，高速的测试成绩也让人瞠目。

改装建议

无论是测试成绩还是对原厂隔音配置的分析，我们得出的结论就是骐达是一辆非常安静的车，但是还有很多骐达车主进行隔音的升级改装，这要从两方面说起，一方面超过一定行驶里程后会出现噪音增强的情况，这时候升级全车隔音可以让骐达恢复新车时的安静水平；另一方面车主进行音响系统升级时，同时增加隔音项目保证音质的纯净，不受到噪音的干扰。整车隔音降噪除了弥补原车某些部位的止震缺失外，还可以增加更好的吸音材料，改装升级后让这台舒适的骐达更舒适了。隔音后的骐达让“人、车、生活”这个卖点发挥得更加淋漓尽致，骐达隔音案例