东风本田XR-V噪音分析


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技术文章

2018-04-28

噪音大不大?选车的时候基本不会作为关键性指标,但是开久了你就知道,这么贴心贴肺的重要指标,我要是早点看到这篇文章就好了,现在看到也不晚,关注东风本田XR-V的同鞋,不要错过这一期的内容啦! 我们回答这样几个问题: 1、与同平台的广本缤智相比,XR-V噪音情况如何? 2、同其它相同价位的小型SUV比起来XR-V的控噪能力又是否及格? 3、后XR-V原厂配置如何,在汽车隔音方面需要做哪些改进?


本田XR-V噪音分析


VS缤智:


相同平台的自家兄弟相比,车主们都有反应两点:悬挂偏硬,噪音偏大的问题,控噪水平相当,看来同一个平台的产品在控制水平上颇为相似。 这方面我们还可以参考一下两台车的噪音测试对比:数据上,缤智占据优势,发动机转数和怠速都略好过XR-V。

XR-V噪音测试数据 缤智噪音测试数据

VS同级车(例如北京现代IX25):


从车主口碑来看,IX25的舒适型呼声明显比XR-V更好一些,虽然也有避震不好的问题,但是用户口碑还是领先一筹,关于ix25的测评,大家可以长按识别下面的二维码,可以查看我们之前做的详细ix25测评。


ix25噪音分析二维码



XR-V原厂配置:


原厂止震方面XR-V还是相当不够的,看下图原厂面积非常小的止震块你就知道,为什么好多车主会抱怨高速风噪、胎噪都很大的原因了:


引擎盖隔热垫配置

XR-V车门防水布图

后备箱出现小块止震板

叶子板的止震

叶子板止震图(2)


XR-V隔音建议:


因此我们的改装建议很明确,像XR-V这样配置的小型SUV,如果想获得比较好的控噪效果,一定要做全车隔音,大白鲨的标准全车隔音中,强调了每个部位都要使用吸音棉,这样能够帮助过滤汽车噪音,这在很多高档车的内饰板内都有应用,是很有效果的一种后期改装手段,增重不多,但是效果奇好!