RAV4【原厂汽车隔音配置解析及隔音降噪建议】

脱离了越野车的那股子“野”劲，变身成为了城市新宠，舒适性和应对城市噪音的隔音性能尤其成为车主关注的要点，分析RAV4原厂隔音配置，不知道城市新宠RAV4隔音会不会有所提升呢？隔音质量又是如何呢？第46期RAV4

噪音源的分析：

噪音源一： 顶棚上有两个大尺寸的天窗，有车主说开车时候听见咯吱咯吱的异响声，不知道其他开着RAV4的车主有没有感受到这样的问题。

噪音源二：新RAV4配备2.0升和2.5升两款自然吸气发动机，按道理来说新款的RAV4的发动机噪音不太嘈，而且无论在发动机上还是防火墙上，都发现了有隔音棉，但是控制噪音机械噪音上就做得方面就没那么好，不是噪音做不到位，可能是发动机本来就很吵杂，特别体现在冷启动和一档换二档之间。

噪音源三：RAV4在胎噪方面同样也不例外，RAV4轮胎不同的版本有不同的尺寸，它们的中低配车型在轮胎规格上完全一致，均是225/65 R17；而中高配车型的轮胎规格则稍有不同，丰田RAV4为235/55 R18，胎噪问题因为配置高而胎噪也有所降低下来。

RAV4隔音进步的地方：

RAV4在风阻系数为 0.35，对比同级别的SUV奇骏的风阻系数为 0.38、CR-V 0.39、途观的风阻系数为0.38，所以说新款的RAV4在同级别的SUV上风阻系数方面是极好的，在行车过程中风阻少了，很自然的风噪噪音也会少了。四门上无论在钣金上有棉层不过做得比较小，内饰门板也有隔音棉，这样不仅能让音响系统发挥得更加好，同样也能够降低到风噪问题。

分析完RAV4的优点和缺点，下面来看下高清拆解大图：

止震板：

后备箱的止震板是比较小的一块，前面的副驾驶位置上的止震板还比较大块，中间的位置没有止震板，四门上也没有止震板。

隔音棉：

防火墙上，有很大块的杂色棉，内饰板门上虽然有棉，但也是杂色的，只有门板上有白色的隔音棉。

轮弧：

材质都是硬塑料板块。

引擎盖：

一层厚厚的引擎盖隔热棉。

RAV4噪音测试：

现在说噪声，车身隔音和发动机噪声抑制都不错，原本应该很安静。无奈天窗遮阳板装配存在问题，只要车一开动就会不间断产生共振，发出让人烦躁不堪的异响，甚至都影响到了噪声测试成绩，因为我只试过一辆车，所以不能断定所有新的RAV4都有这个问题，只能希望这是个例了。(资料由易车网提供）

RAV4改装建议：

RAV4尽管看起来很硬派很像越野车，RAV4比较适合在城市里代步，偶尔去郊区旅游才是它适合的生活。它的原车隔音在同级别的车辆的比较算是中等级别，在同级比较已经没什么优势可言，甚至跟竞争对手相比较还有点落后。如果车主想利用汽车改装来加强RAV4的原车隔音，那么小编推荐车主做一个胎噪处理套餐或者引擎盖隔音，让RAV4的变得安静。汽车隔音改装图库已经有精彩的RAV4的汽车隔音改装。