日产阳光【原厂汽车隔音配置解析及隔音降噪建议】

家用经济型轿车油耗和空间是较大的竞争力， 10万元左右到手的东风日产阳光就是这样一辆读懂用户心思的车，它的原厂隔音配置方面怎么样？查看大白鲨三十八期噪音测试“静享阳光”。

静享阳光

在前几期连续推送东风日产系列的推文后，大家对日产中高端车的隔音配置更加心中有数了，在同价位的竞争车型中不得不说日产都占有一定优势；那么同一车型有高配低配之分，同一车系也存在定位不同的车型，日产阳光作为一辆低油耗、大空间的家用型轿车它在隔音配置方面做的又是怎样的？采用怎样的解决方案才能达到理想效果？“静享阳光”就是我们三十六期讨论的话题从媒体论坛数据中可以总结出，大多数阳光车主非常满意油耗和空间，不满意的点，集中在粗糙内饰和较差的隔音这两方面；路面的沙石冲击底盘的声音、高速风噪、高速共振异响、车门薄、手感差几方面都是反映较多的；接下来跟随大白鲨测试的图文来详细了解下阳光的“内部情况”。

原厂配置

1、从底盘、后备箱、车门、顶棚看过去，阳光的止震板是所有测试车型中较“光”的，只能在背箱叶子板两侧有两块儿止震条，这种情况极其容易产生铁皮共振噪音。

2、隔音棉

在内饰地板下面可以看到2cm左右的隔音棉，五颜六色的再生棉也无可幸免的出现在阳光的内饰下，虽然没有现场照片，车友可以留意施工过程，一看便知。

3、引擎盖隔热垫

阳光的引擎盖特别狭窄，全系车型都没有原厂发动机隔热垫！

噪音测试数据

怠速：45.2分贝；60km/h—63.2分贝、80km/h--65.5分贝、120km/h--69.3分贝。得力于HR15DE发动机低噪、平顺，和CVT变速箱的综合，发动机噪音控制良好，怠速噪音偏低；综合噪音指数中等。

改装建议

全车钣金减震处理是我们给阳光开出的必备药方，处理后，车门厚重感增强，避免高速钣金共振，避免环境噪音传入，顺手关门的时候我肯定你能感受到这种改变；其次全车吸音棉升级，赶超天籁原厂配置；体验过大白鲨全车隔音后，阳光车主给出：凭体感行驶噪音水平可以降低七到八成，直接体感舒适度明显增加。查看现场安装图集，进一步了解！已经有精彩的阳光隔音案例