【极致的体验】路虎极光音响优化方案

路虎极光车主，是个非常喜欢音乐的一位，同样是新买的路虎，原车配置的并不好，属于发声但是比低级音响配置要好。所以车主来到改装店俩米娜，进行一次路虎极光汽车隔音升级，做好路虎极光汽车隔音能明显提升驾驶者和同乘人的舒适体验。因为现在汽车车中听音乐+汽车隔音改装已然成为一种时代需求，一种时尚，车友们在汽车上停留时间的增多，汽车逐渐变成了自己的私人空间。尽管车内空间相对较小，但发烧友对音质的要求却不断提高，众多要求高质量音质的车友会对汽车音响和隔音系统进行了改装升级。

路虎极光汽车隔音——四门隔音

车门是车内噪音的主要来源之一，由于原车门的密封性较差，导致外界噪声有机可乘，加之钣金共振，不单是噪声，还会影响喇叭到安装在车门上喇叭的效果。针对车门进行减振隔音材料处理，可阻隔外界噪声进入，同时减小钣金共振现象，而且可以让门板内部形成了类似箱体的空间，提升安装在门板上喇叭的音响效果。

路虎极光汽车隔音——底盘隔音

底盘可以说是钣金最大部位之一。做底盘隔音改装前先要把车厢内的座椅全部拆卸下来，对地毯和钣金进行吸尘，抹布清洁。先把隔音减震胶裁剪成条形状，再在底盘贴上隔音止振板，然后在减震胶上铺上吸音棉，施工之后在过颠簸路面的时候会感觉车体更加扎实，沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。

路虎汽车隔音——后备箱隔音

后轮毂叶子板与后备箱紧密连在一起，包含轮眉位，轮眉位凹陷处形成了一个自然的空腔结构，不仅会成为路噪胎噪传入车内的通道，本身的金属振动共鸣也同样让这个位置成为隔音工程的重中之重，后备箱的隔音有效的降低了路燥与腔体共鸣的噪音，及胎噪，路噪，排气管的噪音。

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