【凯迪拉克SRX隔音改装】SRX胎噪隔音方案
凯迪拉克隔音改装对降低它的胎噪作用很大，车主刘女士对自己的爱车各方面性能还是非常满意的，唯独在一些坑洼路面，四个轮子总能传出很多胎噪噪音来，特别是市区修路一段是铺装路，一段又不是，这时候车子就会一会安静，一会又特别吵，所以车主决定找找看，怎样才能解决这个问题，大白鲨汽车隔音的胎噪处理方案就是专门针对这个问题的，下面就来看一下施工实拍图。
施工信息卡片：
车型：（进口）凯迪拉克SRX 施工部位：轮弧、叶子板、四门、后备箱施工材料：隔音减震胶、消音隔热棉、轮弧衬板
施工店铺：海口成杰车乐
施工时间：3.5小时
施工过程实拍：
轮弧位置：
四个轮弧是车辆行进中，制造噪音最大的几个部位之一，这里需要做原车衬板的隔音吸音处理，另外添加轮弧衬板也可以有效降低碎石击打造成的噪音。
叶子板部位：
内外叶子板的处理都可以降胎噪，SUV车尤其如此。
四门部位：
三层隔音处理，包括外层门板的止震、中层的隔音密闭、最外层的内饰板吸音。
后备箱部位：
后备箱的处理可以降低空腔共鸣噪音的产生，对低音炮的发挥也有帮助。
改装效果点评：
胎噪的降低明显，非铺装路面听不到轰隆隆的胎噪声，之所以做四门和后备箱是因为要顺便升级一下原车的音响，提升音质会有一定帮助，SRX做为一台SUV，车体宽大，风噪也在高速时有增大的现象，通过处理四门，做三层隔音吸音处理，这方面问题，也有很大的改善。
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