奥德赛噪音解决办法
首先说一下奥德赛车主遇到的问题，高速风噪过大、非铺装路面胎噪太大、高速行驶车门密封失效导致风噪与门缝的摩擦噪音，成都的这位奥德赛车主遇到的噪音问题可以用难以忍受形容了，这种程度的汽车噪音问题，可能不是每一个奥德赛车主都感受如此强烈，密封条老化失去密闭性、还有车辆老化磨损导致的轮胎不像新车时候那样的静音效果，原因是种种的，但是解决噪音问题是必须的，这就开始介绍今天的奥德赛全车隔音案例解析。
施工部位：引擎盖、水槽、四门、门边密封、底盘、后备箱、轮弧叶子板
施工材料：隔音减震胶、消音隔热棉、引擎盖隔热棉、汽车密封条、轮弧衬板
施工时间：8小时
处理四门需要三层，一是门板止震、而是隔音减震胶密封、第三层是吸音棉，下面是施工图，大家可以看看具体的做法：
车型简介：
奥德赛是本田MPV的常青树，1994年第一代奥德赛面试，历经版本更迭，2015款是最新车型，可以说存在有它的合理性，奥德赛的命名你知道吗？提起这个名字可能爱好外国文学、或是希腊文化的人会很容易联想到《荷马史诗》，本田的本意是将欧洲古老的浪漫舒适的文化特性烙印到这台MPV身上，奥德赛是你的最爱车型吗？施工信息卡片：
施工车型：14款广本奥德赛 施工店：成都元音改施工部位：引擎盖、水槽、四门、门边密封、底盘、后备箱、轮弧叶子板
施工材料：隔音减震胶、消音隔热棉、引擎盖隔热棉、汽车密封条、轮弧衬板
施工时间：8小时
四门和门边密封：
这个部位处理的原因就是奥德赛严重的高速风噪，其实风噪的产生包括几个部分，一个是车辆门板钣金，由于它的面积较大高速产生共振传进车内、二是高速的气流飞快和车身摩擦、包括和挡风玻璃、后视镜、第三种就是门板由于密封不够，气流和门边缝隙的摩擦产生的噪音，这几种噪音汇合而成，就是奥德赛车主听到的，有如四面透气漏风的破房子在风大的天气里发出的呜呜、吱吱呀呀的声音。处理四门需要三层，一是门板止震、而是隔音减震胶密封、第三层是吸音棉，下面是施工图，大家可以看看具体的做法：
底盘后备箱：
这两个部位放在一起说，一个是车底位置的特殊性，会有大量的路噪和胎噪从底盘传入，另外奥德赛MPV车型底盘和后备箱是一体的，可以视为一个部位，这里的处理现做止震，再做吸音，轻松搞定噪音传进来的一个地方。其它部位：
施工过程图片欠缺的部分放在最后说，引擎盖添加了具有保护漆面，隔热功能的引擎盖隔热棉，轮弧叶子板则是对胎噪的特别处理，没有留下照片很遗憾，大家可以参考一下本站其它车型案例，关于轮弧叶子板这部分的实拍图。改装效果：
最后是大家比较关心的效果问题，整体噪音前后对比下降了3到5个分贝，为什么数值不是很确定，路段不同测试仪器又是非常敏感的，所以给出的是降低范围；其实最重要的还是车主自己的感受，从四面漏风的房子，到关起门感觉到的意识不适应的密闭感，就可以说明一些问题了，还喜欢听听音乐的时候，会让你有一番高级音响才能带来的感受。奥德赛大白鲨全车隔音升级不虚此行！
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