为安静而来，新款丰田汉兰达&风噪、空腔共鸣解决方案
作为一款SUV车型，新款丰田汉兰达的行车噪声明显要比同价位的轿车大很多，这无疑也给驾乘舒适性带来了不小的影响。为了能够降低爱车的噪声，车主专程来到银川元音改，寻求解决方案。
新款丰田汉兰达汽车隔音升级
经过检测，技师发现原车的噪声有风噪、空腔共鸣以及来自发动机舱内的噪声几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的四门、后备箱、后轮毂和脚踏位，做了针对性的隔音处理。
汽车隔音品牌：大白鲨隔音
四门：金鲨JS300+高弹棉
脚踏位：金鲨JS300+静静一号
后备箱：金鲨JS300+银鲨棉
后轮毂：金鲨JS00+隔音垫+高弹棉
拆开汽车的门板饰盖以后可以看到，原车门板内部未做有效隔音处理，风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用金鲨JS300对门板做止振处理，门板饰盖则使用高弹棉做吸音处理，有效阻止了风噪的传入。
原车门板未做有效隔音处理
使用金鲨JS300对门板做止振处理
使用高弹棉对门板内饰做吸音处理
脚踏位处不仅会产生低频共振，发动机舱内噪声也会通过该部位传入到车厢内部。所以技师在使用金鲨JS300对脚踏位做完止振处理后，又使用静静一号对脚踏位做了吸音处理，减少了发动机舱内各类噪声的传入。
原车脚踏位
使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理
使用静静一号对脚踏位做吸音处理
后备箱是空腔共鸣的主要产生部位。不仅如此，汽车行驶时产生的路噪和胎噪，也会通过后轮毂处传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS300对后备箱和后轮毂做止振处理，减少空腔共鸣的产生；再使用银鲨棉对后备箱做吸音处理，以保证隔音的效果。而后轮毂处，技师则使用隔音垫和高弹棉，对其做了进一步的隔音和吸音处理，将路噪和胎噪阻挡在车厢之外。
使用金鲨JS300对后备箱做止振处理
止振材料贴合紧密
使用金鲨JS300对后轮毂做止振处理
使用隔音垫对后轮毂做隔音处理
使用高弹棉对后轮毂做吸音处理
使用银鲨棉对后备箱做吸音处理
【改装效果点评】改装技师工艺水平高超，细节处理到位，而隔音材料选用的又是隔音效果出众、环保耐用的大白鲨系列隔音材料，从而大幅度降低了汽车行驶过程当中的各种噪声，维持了车厢内的安静。
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