帝豪EC8【原厂汽车隔音配置解析及隔音降噪建议】

自主品牌帝豪EC8闪亮登场，超宽敞的空间超丰富的配置，适合家用的好轿车，车厢安静程度，不少吉利车主拍手叫好，觉得自主品牌的车厢安静度越变越好了，像车主所说的安静车厢吗？让我们拆解下，看是它的内部环境又是如何。第82期：“让你刮目相看的自主品牌帝豪EC8”

有刮目相看的一面：

确实，现在自主品牌的车辆无论是丰富了配置还是车厢静音都越做越好了，低价钱高配置，静音效果，坐过的车主都说好，都说：“没想到自主品牌能做到也能做到这么安静的车厢。”确实在我们拆车时候也看到了很多棉块和止震板都都比较多，可以这样说，同级别的车辆隔音配置数量也没有CE8的多，下面我们再分析帝豪CE8行驶时候产生噪音的问题。

帝豪CE8噪音一面：

行驶时候主要影响CE8的主要是胎噪和振动声，原车的减震做得比较的硬，这是不可避免的震动声以及胎噪声，时速超过100km/h跑高速时候胎噪非常的明显。

帝豪原车隔音配置图：

帝豪EC8汽车噪音测试：

EC8噪音控制处理的不错，怠速时也仅有43.1分贝。而在正常行驶中车内的噪音也并不明显，这一点从我们的噪音测试成绩可以看到，当时速达到120km/h也还是在可接受的范围内。车厢内的隔音起到了关键作用，另外EC8的胎噪也比较低。

帝豪CE8汽车隔音改装建议：

帝豪CE8这辆车整体的静音效果做得非常不错，无奈轮胎的噪音比较的严重，如果车主想更换轮胎解决胎噪，那是一个不长久的办法，轮胎磨损到一定程度，胎噪还是会来回的，所以大白鲨的小编建议车主：使用一个大白鲨“胎噪处理方案”，加强叶子板和轮弧衬板的部位隔音，主要通过隔音减震胶和消音隔热棉，3层的汽车隔音改装，高效解决胎噪问题，不少的轿车都改装我们“大白鲨胎噪处理方案”。