雪佛兰赛欧【原厂汽车隔音配置解析及隔音降噪建议】

雪佛兰赛欧与雪佛兰爱唯欧出自同一厂家制造的。那么爱唯欧汽车隔音配置好还是赛欧的汽车隔音配置好一些呢？下面将为您一一揭开答案。62期雪佛兰赛欧。

在58期时候我们已经分析过了雪佛兰爱唯欧了，那我们先来分析下赛欧的噪音问题。

分析赛欧的汽车噪音问题：

噪音一：在外面听到发动机声音还能接受，毕竟车价就放在面前，但是坐到车厢内的声音就觉得变大了，而且踩油门的声音比外面的声音还要大，像柴油机似那样，坐进车里那声音就很令人烦躁。

噪音源二：噪音源胎噪太大。赛欧采用的是钢轮毂+175/65 R14的三角轮胎。就轮毂的材质以及轮胎尺寸而言，这三角轮胎的特点：价格便宜、噪音大、不耐用。

雪佛兰原厂隔音配置大比拼：

赛欧与爱唯欧止震板：

赛欧与爱唯欧隔热垫：

赛欧汽车噪音测试：

比较这辆车的各个区间段的噪音状况，从实际体验来看，因为过高的车身设计，两辆车的主要噪音来自于风噪。发动机噪音虽然也不算安静，但匀速状态下可以忽略不计。

赛欧与爱唯欧比较：

虽然两辆车都是出自同一个厂家，但赛欧与爱唯欧的隔音配置相比较的话，从隔音配置来说赛欧做得更好一些，静音效果却是爱唯欧做得比较好，影响着爱唯欧的噪音主要的是风噪：皮薄、密封性不够是这辆车的缺点，胎噪和发动机控制得还算不错。赛欧的噪音源却是比较多。下面会有小编的改装赛欧的建议。

赛欧汽车改装建议：

赛欧与同级别的车辆相比较算是中等级别。从对赛欧的拆解看来，赛欧的噪音情况并不理想，成为自身的一大劣势，影响着这车的噪音源头比较多。例如：胎噪、风噪还有发动机噪音，都对新赛欧车内安静度产生了影响，并且自身也没有隔音棉等减噪措施。如果车主想利用汽车隔音工程来解决这样的噪音，那边小编推荐车主做一个全车汽车隔音，一次过解决所有的噪音问题。