不与噪声为伍,大众POLO汽车隔音改装

大众POLO作为代步车能够满足人们日常的出行需求，但现在人们除了希望汽车能够满足日常的需求之外还希望它的舒适性有所提升。而大众POLO在驾驶时候产生的噪声已经严重影响了汽车本身的舒适性，所以车主开车来到了嘉峪关俩兄弟车饰为汽车做全车隔音升级工作。

改装车正在进行施工前专业保护

系统配置：

隔音品牌：大白鲨

隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮弧、叶子板、引擎盖

首先是汽车门板的隔音，大众POLO原车门板内部没有做任何的隔音处理，所以汽车在行驶的过程当中产生的风噪以及共振可以轻易的传入到车厢内部。嘉峪关俩兄弟的改装技师使用大白鲨隔音材料对汽车门板以及饰盖做了三层的隔音处理，从而彻底阻隔了汽车门板产生和传入的噪声。

门板进行隔音处理，有效抑制门板共振

门板饰盖进行隔音处理前的模样

门板饰盖也进行隔音处理

其次是底盘和尾箱的隔音，拆开大众POLO的汽车底盘和尾箱可以看到汽车的底盘和尾箱隔音措施极为欠缺，汽车在行驶时候产生的共振以及路面石子撞击底盘的声音会使得车厢内部的噪声增强，所以改装技师特意使用条形止振法对汽车的底盘和尾箱做了止振处理。在止振的基础上又做了进一步的密封处理。

原车底盘隔音措施欠缺，需进行隔音处理

底盘进行第一层隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性

底盘进行第二层隔音处理，有效对车体进行密封，隔音效果更佳

尾箱拆开后的模样

尾箱进行双层隔音处理，有效对尾箱进行密封，隔音效果更佳

然后是轮弧、叶子板和的隔音。轮弧和叶子板是很多非专业的汽车隔音店在给汽车做隔音时候最容易忽视的部位。嘉峪关俩兄弟使用纯手工将汽车的轮弧和叶子板做了全面的隔音处理，减少了汽车胎噪和路噪对车厢内环境的影响。

原车轮弧进行隔音前的模样展示

轮弧进行第一层隔音处理，有效降低路噪的传播

轮弧第二层隔音处理，降低路噪传播的效果更佳

叶子板也进行隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性

考虑到发动机产生的热量会加剧漆面的老化程度，所以嘉峪关俩兄弟的改装技师不仅对汽车引擎盖做了止振处理，同时还对其做了隔热处理。有效的延缓了引擎盖漆面的老化。

原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构，需进行隔音处理

引擎盖进行第一层隔音处理，有效地增强钣金刚性

引擎盖进行第二层隔音处理，有效阻隔发动机热量烘烤引擎盖漆面而导致老化

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