倍感轻松 现代名图全车隔音改装


名图内饰的做工与质感和豪华配置方面是延续了北京现代旗下车型一向配置水准高的特点,外部的整体造型流线感极强。但是,这么美出众的车却依旧被噪音侵蚀,让车主不堪其扰。车主经过仔细思考还是觉得必须进行全车隔音升级改装,来到贵阳当地的元音电子进行了全车隔音升级,用的是大白鲨隔音产品。贵州 汽车隔音改装

现代名图前来店内进行隔音施工


系统配置:
隔音品牌:大白鲨
隔音部位:四门、门边、底盘、尾箱、轮毂、轮弧、叶子板、引擎盖、水槽

对名图进行路况实测当中,名图的原车隔音效果与同级别的车系来说还是不错的;但是在高速行驶时,胎噪、路噪等声音非常的明显。尤其是在一些路况不是很好的路面时,低频共振产生的噪音是原车钣金无法承受到,为此车主才会针对门板、底盘、引擎盖、轮弧、尾箱等重要的隔音部位进行全方位的隔音升级改装。

原车门板空洞较大,需进行隔音处理


门板进行第一层隔音处理,有效抑制共振


门板进行第二层隔音处理,有效阻止风噪的侵入


门板饰盖进行隔音处理


门板完工效果


门边加密封条,有效地减少风噪传入车厢


门边加密封条,有效地减少风噪传入车厢


门板的隔音工程是重中之重,其作用一方面可以提高门板的刚性和密闭性,同时抑制门板铁皮共振产生噪音,同时也大幅度降低风噪入侵的程度,达到隔音的效果;另一方面,门板隔音可以让门板的空间形成类似变成不规则的“密闭箱”,喇叭在箱体工作的效果自然要好一些,提升汽车音响效果。

原车底盘隔音材料欠缺,需进行隔音处理


底盘进行科学条形隔音处理,隔音效果更佳


底盘进行第二层隔音处理,对车体进一步密封,达到更好的隔音效果


尾箱没有隔音措施,需进行隔音处理


尾箱进行第一层隔音处理,有效隔音减振,并增强钣金刚性


底盘隔音的升级工程针对的是排气管产生的低频噪音、行驶过程中的路噪以及地面以及排气管产生的热能,最主要的是可以降低穿透力强的低频噪音传入,尤其是底盘这种大面积的金属钣金,产生的共振噪音更为明显。尾箱的隔音针对的是后胎噪音及共鸣噪音。给尾箱做好隔音后可以有效减少后轮与地面 接触时所产生的噪音,同时又降低尾箱的共鸣声。而轮弧和轮毂的隔音升级,主要是抵挡胎噪的细节,做完大白鲨隔音后,轮胎与地面接触产生的噪音明显减少。

轮毂也进行隔音处理,有效增强钣金刚性


尾箱隔音完工效果


轮弧进行隔音处理,有效降低路噪的传播


轮弧进行隔音处理,有效降低路噪的传播


叶子板也拆出来进行隔音处理


叶子板进行第一层隔音处理,有效降低路噪的传播


叶子板进行第二层隔音处理,隔音效果更佳


最后是贴装引擎盖隔音,贴上一层止振隔音材料,再贴上一层隔热垫,可以有效的降低发动机噪音的传递。在加上隔热效果,能够有效的降低发动机高温对于引擎盖位置的直接烘烤,延缓引擎盖位置的车漆老化龟裂现象。经过大白鲨的隔音改装后,原车变得安静了许多,在车内驾乘人也变得轻松了许多。

引擎盖只是一层简单的铁皮结构,没有隔音措施


引擎盖进行第一层隔音处理,有效隔音减振


引擎盖进行第二层隔音处理,隔音效果更佳


水槽也进行隔音处理,隔音更全面


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