【长安马自达CX-5】大白鲨全车隔音案例解析

今天小编带来的案例解析来自长安马自达的手笔，成都的一位CX-5车主入手后就一直在考虑升级隔音，为什么呢？虽然新车的时候各方面在磨合期，但是 已经在路况比较差的时候，会感觉到很多胎噪，驾车在高速公路行驶风噪也很折磨人，作为一辆紧凑型SUV，车内空间噪音增大的同时，带给驾乘人员的声压迫感 也会增强，导致一些列不舒服的晕车感觉，和长时间驾驶的疲劳感，在成都元音改店家的解释后，CX-5的车主决定为他的爱车升级全车隔音套餐，全面升级隔音降噪配置。

下面小编和大家一起来看看现场改装的照片，给更多cx-5车主参考。

施工店：四川成都元音改      施工材料：隔音减震胶、消音隔热棉、汽车密封条

改装实拍：

引擎盖部位改装实拍图解析：

   

出厂配置上，CX-5的引擎盖需要先做止震，在加强筋格中间的铁皮上贴上可以有阻尼止震作用的隔音材料，最后在上面加一层引擎盖隔热棉就完成了这个部位的改装。

四车门部位改装实拍图和解析：

汽车车门会在高速形式状态下，呈现易振动的特性，铁皮越薄，这种振动越容易发生，这就是大家平常听到的风噪噪音的来源，在这一个部位的改装中，就是要使用隔音减震胶来强化车门钣金特性，再加入可以吸音的棉，共同削减风噪的产生和传入，降噪效果非常容易感觉出来。

底盘部位改装实拍图和解析：

底盘部分原车虽然有止震板，但是效果还是需要强化一下，第二层的吸音棉是原厂没有的，使用后，会吸收很多路噪，车友改装后，都会觉得车内不会发闷，这都是因为吸音棉的加入，功不可没。

后备箱部位改装实拍图和解析：

后备箱的处理可以解决大多数三厢车，在后备箱放置备胎，形成的箱体产生共鸣的情况，请注意，这里的空腔共鸣，很多时候会表现为各种异响，在高速表现最明显，经过一层隔音处理和一层吸音棉处理，这里的噪音都会被动削弱。


看完了马自达CX5的隔音改装过程图，如果你是第一次了解隔音，那可以做为一个小的基础了解，如果你在选择做什么品牌，在哪里做，那么标准的施工流程，和效果不错口碑很好的汽车隔音品牌，也可以让您心中有数了，这时候您可以点击正文下方查询零售店，来预约一下吧。

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