【且改装且安静】丰田锐志改装胎噪处理方案

今天店家通过与这位锐志车友的交谈，了解到他那刚入手一辆的锐志刚过磨合期没多久，他感觉到锐志的胎噪声有明显的变大，尤其在行走高速时候。因为新车，车主比较心疼汽车，想通过汽车隔音改装和加装静音轮胎可以把汽车胎噪噪音消除或者把汽车噪音减少到最小化。对轮弧和叶子板部位都进行了细致的汽车隔音处理，希望能在车内环境有了很明显的改善。

解决锐志胎噪降噪方法：

降低汽车胎噪的办法有多种，例如做汽车隔音，通过汽车隔音材料来阻隔胎噪向车厢内传播来减少胎噪。有针对性的像叶子板和轮弧做过汽车隔音后，胎噪会有着很大程度的减少。不同的路面也会引起不同的胎噪声，胎噪声也有不同的变化；另外的有效方法是换上静音轮胎，静音轮胎可以让整圈轮胎胎面中央静音筋的横截面沟槽宽度保持固定不变，使轮胎旋转进入，接触地面时橡胶花块的刚性趋于一致，花纹块的振动幅度趋于均衡，噪音波趋于平稳，从而改善了噪音，可将车内噪音降低一分贝。更换了这种舒适型轮胎后，人们会感觉到胎噪比原来有着明显降低。

锐志胎噪处理套餐施工的部位有：轮弧和叶子板。锐志胎噪处理方案施工的汽车隔音材料有：隔音减震胶、消音隔热棉、轮弧衬板。

叶子板：

做叶子板的隔音前，先要把轮弧全部拆卸下来，让叶子板只剩下钣金，用抹布擦干净，锐志这台车比较新，不需要怎样清洁，需要把灰尘擦干净就可以了。在裸露出来的钣金用条形状减震胶全部贴满，再减震胶上面覆盖一层消音隔热隔音棉，叶子板的施工就完成了。

轮弧：

把拆下来的原车轮弧，同样把灰尘擦干净，用隔音减震胶加固，同样在上面加上隔音棉层，把改装好的原车轮弧装上去之后，再加装一层轮弧专用的轮弧衬板，轮弧的隔音就完成了。

锐志改装汽车隔音结语：

“且改且珍惜”6层的隔音可以说让胎噪噪音减弱到最少，在噪源与车体之间粘一层隔音棉，抵挡部分噪音传递到轮罩上，使车身接收的噪音量减小，从而也降低了车上人员所感受到的胎噪无论应对什么样的路况都会安静很多，再加上车主换上了静音轮胎，静音效果肯定会更上一层楼，更加的棒！如果车主还想做一个汽车隔音的话，小编推荐做一个路噪套餐，把脚底的隔音做了，出来的静音效果，会更加得好！

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