【抑制噪音一举两得】日产阳光汽车隔音风噪处理方案

阳光的外观就像一辆缩小版的天籁，噪音传播的速度较快。大家都知道日系车的省油归根到底就是金属钣金比较薄，所以才省油的。但在隔音方面就比较差了，特别是当阳光行驶到60码以上就最能体现在跑高速时产生的胎噪，风噪声也特别的明显，会发出的嗡嗡声音。只有通过后期的汽车隔音才能有效的抑制噪音的侵袭。

 

新制定的风噪套餐：

 

 

当车辆进入高速行驶时就会产生风噪噪音，这时候我们需要加强车辆的密封性。在我们旧的风噪套餐里面只是对三个部位：四门、顶棚、密封条做隔音来解决风噪问题，利用隔音材料：减震胶、隔音棉、门边密封胶条的组合来解决风噪问题。但是我们慢慢发现如果只是对以上三个部位做隔音是远远不够的，风噪还是会通过引擎盖和水槽这两个部位的缝隙传递到车厢内。因此我们制定出新的风噪处理套餐，部位一共有5个！分别是：引擎盖、水槽、四门、顶棚和门边密封条，利用全新的风噪处理套餐来解决风噪。那么我们下面来看下新的风噪套餐的流程图吧。

 

 

新的风噪处理套餐的部位有：引擎盖、水槽、四门、顶棚、门边密封；

 

隔音的材料有：隔音减震胶、消音隔热棉、引擎盖专用隔热棉。

 

引擎盖：

 

把阳光凹下去的部分先用减震胶贴好，用滚轮全部压实，然后拿出引擎盖专用的隔热垫，贴上去再密封好，引擎盖的施工就完成了。

 

  

 

水槽：

 

水槽部分有很多车辆都是没有做水槽隔音的，包括很多豪华车也是没有的。施工时候先要把雨刮下面的附件先拆出来，把整个水槽清理干净，利用隔音减震胶把整个水槽全部贴满即可。

 

  

 

四门：

 

 

将阳光四门拆开，里面就只有简单防水膜，这样的材料，是完全起不到任何隔音作用的。我们先用上条形状的减震胶把外层的四门贴好，然后用上一张的减震胶把四门的缝隙全部密封好，最后在内饰门板上贴上隔音棉即可。

  

 

顶棚：

 

顶棚的隔音是先把内饰拆下来，然后把减震胶剪成条形状，把整个顶棚都贴满，并用滚轮压紧，最后贴上隔音棉，那么顶棚的施工就完成了。

 

  

 

门边密封：

 

双层的门边密封，贴在4个门的边缘上，有效防止高速时产生的风噪噪音和漏风现象。

 

因为师父在忙碌的施工当中忘记拍摄，给各位车友们说声抱歉。

 

 

阳光汽车隔音结语：

 

 

全新的风噪套餐隔音能解决之前在高速行驶时产生出来的嗡嗡声音，相比之前的效果一般，现在就相对平静了下来，耳根清净了很多。全新的风噪套餐还可以降低发动机的噪音。一个套餐解决了两种噪音，可以说一举两得。如果同样有风噪和发动机噪音问题的车主不妨也来试试全新的风噪套餐。

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