【锐志进化，让你更爱它】丰田锐志发动机隔音隔热优化隔音方案

这次车主为锐志选择做引擎盖隔音隔热的汽车隔音改装。首先我们看一看由汽车之家提供的锐志发动机噪音测试数据,在一条平直无车的高速公路上测得锐志的噪音值数据为：怠速45.9分贝；60公里/小时59.7分贝；80公里/小时62.1分贝；120公里/小时67.5分贝，可以说控制噪音的成绩是非常出色的。那么车主为什么会选择做引擎盖隔音隔热呢？

那么车主为什么会选择做引擎盖隔音隔热呢？

因为引擎盖是以吸热和散热为主要，尽量不要通过原车的隔热垫来反射热量来进行传播散热，原车的隔热垫材料等会把热量反射到发动机周边的线路，这样的反射既不利于发动机的散热，也很容易造成引擎舱线路的老化等多种问题。我们打开锐志的引擎盖，看到里面有块黑色的原车隔热垫，只是用来吸热，但散热还不够好。引擎盖隔音隔热真正需要一种能做到吸热隔热的性能，还要做到多数隔热衬板所没有的防水功能、阻燃功能、吸音功能功能等功效。所以车主选择了做一个引擎盖隔音隔热套餐。

引擎盖隔音隔热套餐施工部位包括：水槽和引擎盖。施工的材料有：隔音减震胶和一张引擎盖隔热棉。下面是施工的流程和施工图。

水槽：

把雨刮和其他附件拆下来，看到原车的水槽同样也是没有任何的隔音材料。那么锐志的引擎盖隔音确实做得相当的不错。把水槽里面的灰尘清洁干净后，拿出大白鲨的隔音减震胶，裁剪成条形状，然后把水槽全部贴满。目的就是为了增加多一道隔音墙，阻隔噪音，让车厢更加安静。

引擎盖：

首先把原车的隔热垫拆下来，同时把引擎盖的内钣金的灰尘擦干净，再根据凹下去的钣金金属部位，把减震胶裁剪出来，贴上去时候还要用上滚轮把减震胶紧紧的压实，然后跟着原车的隔热垫大小把引擎盖专用的隔热棉裁剪出来并贴上去。隔热垫上面布满了很多小孔，是用来把发动机热量吸到隔热垫的棉层进行分解的，这样做就能保持引擎舱的线路和钣金不会受损。

锐志汽车隔音结语：

这样锐志的进化引擎盖隔音隔热施工就完成了。隔音完成后，在马路上行驶时会感觉到比原车做得更加安静，因为水槽的隔音起到了有效阻隔噪音传递到车厢内。从改装店回到家的停车场，下车后可以摸摸引擎盖的钣金，会感觉不到烫手。再打开引擎盖，摸一下隔热垫，你会感觉到隔热垫比钣金还要热，这就说明了热量都被吸收到汽车隔热棉的棉层，这样就起到了隔热的效果了。想车辆更加完美，可以试试全车隔音，一次性解决车辆上的噪音问题。

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