拒绝聒噪，丰田亚洲龙&风噪、路噪、胎噪解决方案
和许多日系车一样，丰田亚洲龙的设计感强，操控性好，车厢内室的布局也很合理，美中不足的是原车在隔音方面的表现不足，导致行车噪声偏大，为了能够降低爱车噪声，车主专程来到广州魔术师，为爱车做隔音升级。
丰田亚洲龙汽车隔音升级
经过检测，技师发现原车的噪声主要有两种，第一种是风噪；第二种是路噪和胎噪。因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的四门、前叶子板、后轮弧等部位，做了针对性的隔音处理。
汽车隔音品牌：大白鲨隔音
四门：金鲨JS350+银鲨棉
前叶子板：金鲨JS350+隔音垫+高弹棉；内衬：银鲨棉
后轮弧：金鲨JS350+隔音垫+高弹棉
原车门板内部空洞结构较多，且未做有效隔音处理，风噪会通过门板传入到车厢内部。技师使用金鲨JS350对车门做双层止振处理，让门板形成一个密封箱体。而门板饰盖，技师则使用金鲨JS350和银鲨棉，对其做了止振和吸音处理，这就增强了门板处的密封性，阻止了风噪的传入。
使用金鲨JS350对车门内层做止振处理
使用金鲨JS350对车门外层做止振处理
对车门饰盖做止振和吸音处理
车门及内饰的止隔音效果
轮胎与地面摩擦难免产生路噪和胎噪，这些噪声主要通过前叶子板和后轮弧等部位传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS350对前叶子板和后轮弧做止振处理，减少钣金振动的产生；再使用隔音垫对前叶子板和后轮弧做隔音处理，增强该部位的密封性；在此基础上使用高弹棉做吸音处理，将路噪和胎噪折射吸收。而拆卸下来的前叶子板内衬，技师也使用银鲨棉对其做了吸音处理，从而将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。
使用金鲨JS350对前叶子板做止振处理
使用隔音垫对前叶子板做隔音处理
使用高弹棉对前叶子板做吸音处理
使用金鲨JS350对前叶子板做止振处理
使用隔音垫对前叶子板做隔音处理
使用高弹棉对前叶子板做吸音处理
使用银鲨棉对前叶子板内衬做吸音处理
【改装效果点评】施工完成后车主做道路测试，低速行驶时隔音前后的差别还不是特别大，随着车速的提高，能够明显感觉到车厢内噪声下降了许多，完全在车主可接受的范围以内。
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