安静守护者，丰田赛那&低频共振、路噪、风噪解决方案
作为一款MPV车型，舒适性是车主非常看重的一个方面，原车在舒适性上面也下了很大的功夫，美中不足的是原车在隔音方面的表现较差，给驾乘舒适性带来了不小的影响。为了能够降低行车噪声，车主经朋友介绍，来到银川元音改为爱车做隔音升级。
丰田赛那汽车隔音升级
经过全面检测，技师发现原车的噪声既有自身产生的低频共振和发动机舱噪声，也有外界传入的风噪、路噪和胎噪。因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的底盘、后备箱、后轮毂、前叶子板、四门和脚踏位，做了针对性的隔音处理。
汽车隔音品牌：大白鲨隔音
四门：金鲨JS300
前叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
脚踏位：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
底盘&后备箱：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后轮毂：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
原车门板内部空洞结构较多，且未做有效隔音处理，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，技师使用金鲨JS300对四门做双层止振处理，让门板形成一个密封箱体，有效阻止风噪传入。
使用金鲨JS300对车门内层做止振处理
使用金鲨JS300对车门外层做止振处理
底盘是低频共振的主要产生部位，其中脚踏位还是发动机舱内各类噪声的主要传入路径之一。技师先使用金鲨JS300对底盘和脚踏位做止振处理，减少低频共振的产生；再使用隔音垫对底盘和脚踏位做隔音处理，减少噪声的传播；最后使用银鲨棉对底盘和脚踏位做吸音处理，将噪声进一步吸收，充分保证隔音的效果。
原车脚踏位未做有效隔音处理
使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理
使用隔音垫对脚踏位做隔音处理
使用银鲨棉对脚踏位做吸音处理
原车底盘仅在重点部位有做止振处理
使用金鲨JS300对底盘做止振处理
使用隔音垫对底盘做隔音处理
使用银鲨棉对底盘做吸音处理
后备箱是一个空腔结构，汽车行驶时后备箱处很容易产生空腔共鸣，除此之外后轮处产生的噪声也会通过后轮毂传入到车厢内部。所以技师在使用金鲨JS300对后备箱和后轮毂做了止振处理后，又使用隔音垫和银鲨棉对后备箱和后轮毂做了隔音和吸音处理，从而减少了后备箱处噪声的产生和传入。
原车后轮毂使用的隔音材料质量很差
使用金鲨JS300对后轮毂做止振处理
使用隔音垫对后轮毂做隔音处理
使用银鲨棉对后轮毂做吸音处理
使用金鲨JS300对后备箱做止振处理
使用隔音垫对后备箱做隔音处理
使用银鲨棉对后备箱做吸音处理
前轮既是转向轮也是驱动轮，和后轮相比较，前轮处的路噪和胎噪会更加明显，这些噪声会通过前叶子板传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理，减少钣金振动的产生；再使用隔音垫对前叶子板做隔音处理，增强该部位的密封性；最后使用高弹棉做吸音处理，将路噪和胎噪折射吸收，多层的施工，阻止了路噪和胎噪的传入。
原车前叶子板只是光秃秃的铁皮结构
使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理
使用隔音垫对前叶子板做隔音处理
使用高弹棉对前叶子板做吸音处理
【改装效果点评】此次隔音升级较为彻底，在隔音材料的选用上技师选择的又是环保耐用、隔音效果出众的大白鲨系列隔音材料，从而全面降低了汽车的形成噪声，为车主提供了一个更加安静的用车环境。
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