屏蔽噪声，丰田凯美瑞&风噪、路噪、空腔共鸣解决方案
和许多日系车一样，丰田凯美瑞原车铁皮结构单薄，整车隔音措施做的也不是特别到位，完全不像是该级别车型应有的隔音效果。为了能够降低爱车的行车噪声，车主也在网上看了许多隔音案例，经过综合对比后，车主最终选择了沈阳易阳汽车隔音店。
丰田凯美瑞汽车隔音升级
经过道路实测，技师发现原车的噪声主要有三种，第一种是风噪；第二种是路噪和胎噪；第三种是空腔共鸣，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的四门、前叶子板和后备箱，做了针对性的隔音处理。
汽车隔音品牌：大白鲨隔音
四门：黑银减震胶
前叶子板：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后备箱：黑银减震胶+银鲨棉
原车门板内部隔音措施较为欠缺，导致风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用黑银减震胶对四门做全面止振处理，有效增强了该部位的密封性，起到阻止风噪传入的目的。
使用黑银减震胶对前门做止振处理
使用黑银减震胶对后门做止振处理
后备箱是一个空腔结构，汽车行驶时后备箱处很容易产生空腔共鸣，而且这种噪声很容易被无限放大，技师先使用黑银减震胶对后备箱做止振处理，从根源上解决空腔共鸣的产生；再使用银鲨棉对后备箱做吸音处理，将残余噪声进行吸收，让隔音效果更加理想。
使用黑银减震胶对后备箱做止振处理
使用银鲨棉对后备箱做吸音处理
汽车行驶过程当中产生的路噪和胎噪，主要通过前叶子板传入到车厢内部，技师先使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理，减少钣金振动的产生；再使用隔音垫对前叶子板做隔音处理，增强该部位的密封性；最后使用银鲨棉对前叶子板做吸音处理。多层的施工，阻止了大部分路噪和胎噪的传入。
使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理
使用隔音垫对前叶子板做隔音处理
使用银鲨棉对前叶子板做吸音处理
【改装效果点评】施工完成后车主再次做道路测试，无论是在颠簸的路面上行驶，还是在高速时行驶，车厢内的噪声都非常的微弱，完全在可接受的范围以内，车主对此次的隔音效果也非常满意。
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