解决噪声问题，长城摩卡汽车隔音改装
这台长城摩卡的车主是天津黑桃K的老客户，他的上一台车就曾在店里做过隔音升级，升级后的效果也令车主非常满意。所以这次车主刚提车，还没有给爱车上牌，就先来到了店里，为爱车做全面的隔音处理。
长城摩卡隔音升级
发动机盖：JS300+金鲨引擎盖专用棉
四门：JS300
底盘+尾箱+后轮弧：JS300+隔音垫+消音棉
原车引擎盖只是一层铁皮结构，汽车行驶时引擎盖不仅容易产生振动噪声，同时发动机工作产生的热量也会直接烘烤引擎盖，加速引擎盖漆面的老化速度。技师在使用JS300对引擎盖做了止振处理后，又使用金鲨引擎盖专用棉对引擎盖做了隔热处理，在减少共振的同时也起到了保护引擎盖漆面的目的。
原车发动机盖未作有效隔音处理
使用JS300对发动机盖做止振处理
使用金鲨引擎盖专用棉对发动机盖做隔热处理
原车门板铁皮结构单薄，内部的空洞结构也很多，导致风噪可以轻易的传入到车厢内部。技师使用JS300对门板做双层止振处理，让门板形成一个密封箱体，有效阻止风噪传入。
使用JS300对门板内层做止振处理
使用JS300对门板外层做止振处理
使用JS300对门板内层做止振处理
使用JS300对门板外层做止振处理
底盘、尾箱是低频共振的主要产生部位。因此技师先使用JS300对底盘和尾箱做止振处理，降低低频共振噪声的产生；再使用隔音垫对底盘和尾箱做隔音处理，隔断噪声的传播；最后技师使用消音棉对底盘和尾箱做吸音处理，将残余噪声进行吸收，让隔音效果更为出色。为了减少排气管共鸣噪声的传入，技师还使用相同的工艺和隔音材料，对汽车的后轮弧做了隔音处理。
使用JS300对底盘、尾箱和后轮弧做止振处理
使用隔音垫对底盘做隔音处理
使用消音棉对底盘做吸音处理
【改装效果点评】升级完成后的长城摩卡，在低速行驶时车厢内几乎听不到明显的噪声。而即便是在高速状态下行驶，车厢内的噪声也完全在可接受的范围以内，车主表示这才是爱车应有的隔音效果。
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