奇瑞瑞虎5X汽车隔音改装
【车型原车噪音系统分析】作为国产品牌中的佼佼者，奇瑞旗下的SUV车型瑞虎5X以超高的性价比赢得了众多车友们的喜爱，而在外形和性能上也表现不错，只不过唯一让车主感到不满的就是这台奇瑞瑞虎X5的隔音措施不足，导致他的行车噪音问题严重，以风噪和胎噪为主，对车上人员造成了很大的影响，于是车主在朋友的介绍下，来到了揭阳志明寻求解决方案。
改装车型-奇瑞瑞虎5X
【对症下药-噪音的解决方案】根据车主的诉求，揭阳志明的改装技师对这台瑞虎5X进行了全方位的噪音检测，通过数据的分析，定位了噪音的大小和位置，并据此制定了针对性的降噪方案，使用环保、专业的大白鲨隔音材料对汽车做隔音升级。
施工店家揭阳志明
隔音品牌：大白鲨隔音
后备箱：银鲨减震胶+银鲨棉
门边：密封胶条
四轮弧：银鲨减震胶+银鲨棉
门板：第一层：银鲨减震胶 第二层：银鲨减震胶 门板内衬：银鲨棉
门板：
汽车的门板位置是风噪噪音的重灾区，改装技师将原车劣质隔音材料清除后，使用银鲨减震胶对门板的内侧钣金和框架做了双层隔音处理，充分的抑制了门板的振动噪音，并且将门板包裹严密的方式也阻隔了风噪的入侵，最后再使用银鲨棉对门板内饰盖做隔音升级、并为门框框架添加了密封胶条，进一步的消除了门板的噪音，也为喇叭提供了一个良好的工作环境。
原车门板的隔音措施欠缺
门板上有随处可见的孔状结构
对门板做双层隔音处理
隔音材料包裹严密
对门板内饰盖做隔音处理
后门板的隔音措施欠缺
门板上随处可见的孔状结构
对后门板做第一层隔音处理
隔音材料贴合紧密
对后门板做第二层隔音处理
隔音材料包裹严密
对门板内饰盖做隔音处理
对前门框添加密封条
对后门框添加密封条
后备箱：
汽车的后尾箱受到路噪胎噪的影响，产生了较大的共振噪音，对此改装技师使用银鲨减震胶对后备箱做第一层止振处理，强化了钣金的抗振性，再使用银鲨棉做第二层隔音处理，将后备箱中的噪音抑制并隔绝，最后在对尾箱盖做双层隔音处理，进一步消除尾箱中的噪音影响。
原车尾箱的隔音措施欠缺
对尾箱做第一层隔音处理
对尾箱做第二层隔音处理
原车尾箱盖
对尾箱盖做隔音处理
对尾箱盖是盖做隔音处理
四轮轮弧：
最后是对汽车胎噪的处理，首先是汽车内部的内轮弧、尾箱侧壁使用银鲨减震胶+银鲨棉做双层隔音处理，再对外部的轮弧、叶子板做双层隔音处理，通过隔音材料的层层阻隔，将胎噪噪音隔绝殆尽。
对尾箱侧壁做隔音处理
对于尾箱侧壁饰盖做隔音处理
轮弧做第一层隔音处理
隔音材料贴合紧密
对轮弧做第二层隔音处理
对轮弧内衬做第一层隔音处理
对轮弧内衬做第二层隔音处理
对内轮弧做第一层隔音处理
对内轮弧做第二层隔音处理
【隔音效果点评】
扎实的施工、充足的用料，揭阳志明的改装技师将大白鲨隔音材料的特性充分发挥，有效的抑制了这台瑞虎5X的行车噪音，车主试车后也表示非常的满意，对揭阳志明的改装技术和大白鲨隔音材料的性能十分的可。
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